沈没船から逃げる方法

沈没船に閉じ込められている可能性は、今日の安全性と技術の進歩のおかげで非常に低いです。 ただし、車や乗客のフェリーなどの災害はまだ時々あります。 これらの事故の一部は、安全基準が厳しく適用されていない国を旅行しているときに発生する可能性があります。 この生命を脅かす状況に自分自身を見つけるべきなら、念のためにあなたの生存率を改善するのに役立ついくつかの提案があります。

ステップ

基本を学ぶ：帆を設定する前

1. 

   沈没船の背後にあるメカニズムを理解してください。 これは主に好奇心のためですが、船がどのように沈むかを理解することができ、沈没船に乗っている状況で立ち往生している場合に何が起こるかを理解することができます。 あらゆる種類の船は、船体の形状、重心、犠牲者の原因に応じて、水を吸い、沈没することに反応します。 すべての船舶タイプでは、1つのルールセットが機能しません。

   • 水は多くの場合、最初に船の最低点であるビルジエリアに入ります。 ビルジュは、エンジニアリングセクションの最下部のピットです。 船がビルジに水が漏れているのは非常に普通です。 それは、海の胸、シャフトベアリング、またはバルブシールを通ります。 船は、一定のレベルに達したら、この水を除去するためのビルジポンプを持っています。 彼らは、可能な限り低いレベルで、できるだけ早く最終的な洪水を攻撃するためにビルジにいます。 ただし、これは常に実行可能なソリューションではありません。 船は、氷山、破裂した海の胸、または攻撃などの物体である別の船にぶつかることから沈むことができます。 ギリシャのクルーズライナーMts Oceanosの場合、水はビルジから遠く離れた破裂した下水排出バルブから入り、商品、沈み、シャワーを通して船に噴出しました。 ポンプが役立つことはできませんでした。 タイタニックンには縫い目が飛び出し、右boardの弓から約50フィート（15.2 m）から始まり、6つのコンパートメントに浸水しました。 残りは歴史です。 ポンプが排出するには水が多すぎました。 ルシタニアは魚雷で2回爆発しました。 MSシーダイヤモンドとコスタコンコルディアの両方は、天気の良い日に航海中によくマークされたサンゴ礁にぶつかった後、座礁し、部分的に沈没しました。 他にも多くの有名な例があります。
   • 小さなボートは、大きな船とは異なる反応を示します。 それらは通常、浮力材料の可能な限り構築されています。 ボートが沈む理由には、低いトランサム、排水プラグの欠落、冷却システムの漏れ、または誤って閉じたドアまたは壊れたドア（車のフェリーなど）が含まれます。 壊れたドアは、カーフェリーエストニアを沈めたものです。
2. 

   エストニアがどのように沈んだかを学びます。 船の安定性は、部分的には重心に依存します。 エストニアの場合、車のフェリーは壊れたドアを通して水を帯びました。 その場合、ロッキングは減速しました。これは、揺れていないフェリーが自分自身を安定させることができないため、悪い兆候です。 トランスオーシャン船では、構成は異なります。 ミシガン大学海軍建築および海洋工学部の海洋流体力学研究所の研究者スティーブ・ザレックによると、研究が行われた研究では、重心が低い場合、船は迅速に揺れることを実証しています。 乗客は船酔いになり、貨物が壊れ、容器を海に投球することができますが、重心が高くなると、船はよりゆっくりと揺れます。 乗客はより快適になり、貨物は壊れず、容器が船外に投げられません。 揺れすぎると、船が激しい海で船がひどくなります。 アイデアは、ホイールが安定性を維持するために激しく投げられたとき、船はどちらの方法でも10°以下になるということです。
3. 

   個人の浮選装置の場所を確認してください。 海の容器に搭乗したらすぐにこれを行うことを確認してください。 港を渡って短い旅行、日帰り旅行、またはクルーズに行くかどうかにかかわらず、個人的な浮選装置の場所を事前に知っていると、命を救うことができます。

   • クルーズに行くとき、最初の標準的な安全ドリルの一部には、PFDがキャビンスペースにあることを確認するように依頼することが含まれます。 必要に応じて乳児または子供のPFDを確認し、これらが適切に配置されていない場合はすぐに乗組員を警告してください。 さらに、視界が悪くなった場合にボートに導く可能性のある明らかなマーカーとともに、キャビンに最も近い救命艇を探してください。 航空機と同様に、安全の出口がどこにあるかを指定する光がしばしばあります。
   • 個人用浮選デバイスを装着して使用するための指示を読んでください。 ご質問がある場合は、船の乗組員に尋ねてください。
   • 乗組員が自分とは別の言語を話す船で旅行している場合は、緊急事態の場合に何をすべきかを直接助言できる人を見つけてください。 船に乗る前でさえ、この情報を探すことは賢明です。
4. 

   あなたのエチケットの感覚について考えてください。 本質的には哲学的ですが、問題は次のとおりです。 最初に女性と子供を離れ、次に男性を見ることを期待しますか？ それとも自分たちのためにみんなですか？ これは、実際には、船が最初に何であるかの法律と、旗登記権または所有権の2番目の法律に依存します。 女性と子供たちは、彼女が国際的な海域にいて、イギリスにフラグを立てているため、タイタニックから救命艇に乗り込みました。 しかし、ルシタニアは18分で沈み、救命ボートに乗る時間は一度もありませんでした。

沈没が差し迫っている場合、避難します

1. 

   沈没船を担当している場合は、メイデイを送信してください。 これを行う方法を学ぶために、海洋船からメイデイに電話する方法を読んでください。
2. 

   避難信号を聞いてください。 これは標準です - 7つの短いホーン爆風に続いて1つの長い爆風が続きます。 キャプテンまたは他の乗組員は、インターコムシステムを使用して、他のすべての乗組員と乗客と話すこともできます。
3. 

   パーソナルフローテーションデバイス（PFD）を装着してください。 時間が許す限り船を出る準備をしてください。 追加のサバイバルアイテムをつかむ時間がある場合は、そうしてください。 しかし、そうすることでのみ、あなたの人生や他人の人生を危険にさらすことはありません。

   • 時間がある場合は、ヘッドギア、ジャケット、グローブなど、防水ギアをすべて着用してください。 緊急サバイバルスーツが利用可能であり、時間が許可されている場合は、それを着用してください。 サバイバルスーツは冷たい水で生き残る可能性を高めているが、乗船船で提供される可能性は低いことに注意してください。 そのようなスーツにアクセスできる乗組員の場合、彼らは通常、2分以内にこのスーツを着ることを練習する必要があります。
   • 準備した後、すべての乳児、子供、ペットに参加してください。
   • クルーズ船では、あなたのライフジャケットは通常、あなたの人室の玄関の近くの食器棚にあります。 まっすぐに登場し、命のベストをつかみ、小さな旅行袋を取り、暖かく快適なものを着て、必須の食べ物や薬だけをつかみます。 次に、緊急出口標識をたどって、指定されたマスターステーションに直接移動します。
4. 

   指示に従ってください。 これはすべての最も重要なステップかもしれません。 安全に到達する方法がわからない場合は、キャプテンまたは乗組員の1人がその方法を教えてくれます。 船の乗組員は、多くの船での救助活動の訓練を強く訓練されており、安全を確保するために何をする必要があるかについて、あなたよりもよく理解しています。 適切な指示を与える権限がない場合にのみ、自分で逃げようとする必要があります。 よく運営されている船には、避難の準備のために誰もが集まる必要がある「召集ステーション」があります。 マスターステーションに行く際に安全なドリルを受け取った場合は、それに従ってみてください。

   • 方向を聞いたり理解できない場合（たとえば、それはあなたの言語ではありません）、1つのことを念頭に置いてください - 船から出てください。 ボートの中心や内側のレベルに向かうのは賢明ではありませんが、パニックの結果として人々がこれをしても驚かないでください。
   • キャプテンがタスクであなたに割り当てる場合、あなたが従うことができると感じないならば、声を上げてください。 それ以外の場合は、最善を尽くして助けてください。
5. 

   落ち着いてパニックに陥らないでください。 避けられない決まり文句のように聞こえるかもしれませんが、パニックに陥るほど、救命ボートに行くのに時間がかかります。 調査によると、約15％の人がパニックに陥らないことを管理しており、なんと70％が推論障害に苦しみ、15％が不合理になっています。 したがって、落ち着いていることは、他の乗客に対処するために重要です。 あなたの周りの他の人がパニックに陥っている場合は、彼らの行動が遅くなり、おそらくあなたの避難を危険にさらすだけなので、あなたが彼らを落ち着かせるためにあなたができる限り最善を尽くしてください。 残念ながら、クルーズでのパニックは、関係者の数のためにすべての人を危険にさらす可能性があり、これにより人々が互いに押し付けて突き刺すことができ、人々が船を離れる前に怪我を引き起こすことがあります。

   • パニックの反対のスペクトルが始まる可能性があることに注意してください - un然とし、まったく反応できないことです。
   • 誰かが恐怖で凍ったのを見たら、彼らに叫んでください。 これは、客室乗務員が乗客に燃えている飛行機を離れるようにするために訓練されていることであり、ボートの状況に適応させることができます。
   • 呼吸を制御し続けることに集中してください。 ヨガ、ピラティス、または同様のリラクゼーション呼吸技術の呼吸に慣れている場合は、これらを使用してあなたを落ち着かせるだけでなく、生き残ろうとする水に陥った場合、このように呼吸に頼ります。
6. 

   最短ルートではなく、最速のルートを介して逃げることに焦点を当てます。 速く出ることは、あなたをより危険にさえ導くかもしれない最短の方法で出ることによって外に出るよりも重要です。 船が傾い始めると、手すり、パイプ、フック、軽いフィッティングなど、直立して目的地に到達できるように、できる限りのことをつかみます。

   • エレベーターを取らないでください。 火を逃れるときにエレベーターを避ける必要があるように、ここにも同じことが当てはまります。 すべての電動駆動型アイテムは疑わしい。 沈没船になりたい最後の場所は、エレベーターに取り残されています。 ほとんどの場合、船には電気がなくなり、船のリスト角度はエレベーターが適切に機能するには大きすぎます。
   • まだ内側のデッキエリアにいる間、カタパルトや浮かんでいるオブジェクトがあなたの道に来るのを見てください。 大きなアイテムを打つと、無意識のうちにノックしたり、殺すことができます。
   • 船には、火災が発生した場合の出口がどの方向であるかを明確にする緊急ストリップ照明が装備されています。 照明が緑色から赤など、または左に直行する方向などの色が変化した場合、これは出口ルートをマークします。
7. 

   デッキに向かいます。 そこから、あなたの緊急ステーションまたは利用可能な最寄りの救命艇に向かいます。 今日のクルーズライナーのほとんどは、航海で出発する前に安全なドリルと手順を実行し、緊急時に乗客がどこに行くべきかを知ることができます。 そうでない場合は、乗組員が乗客が逃げるのを支援しているように見える場所に向かいます。 クルーは通常、船を放棄する最後になります。なぜなら、最初に他のすべての人を船から降ろす義務があるからです。

   • 乗組員が乗船している間、戻ってくることでヒーローを演じないでください。 あなた自身とあなたの愛する人の生存が妥協されないようにするために行う必要があることをしてください。 これは映画ではありません。
8. 

   救命艇を見つけてください。 最高のシナリオは、濡れなく救命艇に入ることです。 あなたが濡れた瞬間、あなたは低体温や冷酷なショックに苦しむ危険があります（以下を参照）。 救命艇が既に展開されている場合は、関連する場合は乗組員の指示に従って、救命艇が入場またはジャンプするのに最適な場所に向かいます。

   • 救命艇が利用できない場合は、ライフプレバーリングまたは同様の浮選装置を見つけて、水に投げ入れてください。 あなたの生存率は水の中で時間を過ごすことを余儀なくされると、あなたの生存の可能性は劇的に減少するよりも優れています。
   • あなたがする必要があるかもしれません船から飛び降ります、または場合によっては、傾斜を降りるだけです。 近くに救命艇がある場合、泳ぐ それに、腕を振って、注意を引くために叫びます。
   • ジャンプする場合は、常に最初に見てください。 下の水の中に、衝突したり水没したりすることができる人々、ボート、火、プロペラなどがいるかもしれません。理想的なシナリオは、救命艇に直接入ることです。 そうでない場合は、次の最良のシナリオは、できるだけ救助艇に近づき、すぐにそれに入ることです。
9. 

   救命ボートで落ち着いてください。 指示に従って、救助を待ちます。 大きな船の快適さなしで外洋で一人で待つことは間違いなく恐ろしいことですが、我慢してください。 すぐ助けに行くからね。

   • 救命艇では、配給を控えめに使用します。 そうすることで救助者があなたに会うことが明らかになることが明らかな場合にのみフレアを使用してください。 暖かく保つために一緒に集まってください。 ルックアウトウォッチを手配します。 雨水を集めて、海水や尿を飲まないでください。 怪我をできる限り治療してください。
   • 滞在決定。 海での生存者の物語は、救助に至るまでの過酷な待機条件を生き残るのが最も決定された人であるという証です。
   • 救命艇を見つけることができなかった場合は、救命いかだや船からのオブジェクト（flotsam）からのボビングオブジェクトなど、次に最高のものを探してください。
10. 

    いくつかの厳しい現実を期待してください。 すぐに救命艇に出ないか、かなり速く救命艇に入らないと、サバイバルのオッズは大幅に悪化します。 海は寒く、それが荒れている場合、最も強いスイマーでさえも寒さを打ち負かすのに苦労し、海は膨らみます。 不十分な救命艇や救命艇の紛失は、宇宙よりも多くの人がいる可能性があり、人々が必死にしがみついたり、輪になったりするにつれて、残りの救命艇をより多くのパニックにしたり、危険にさらしたりすることを意味します。

    • 冷水にいると低体温を引き起こします。 低体温はあなたが眠りたいと思うでしょう。 あなたが眠りに落ちたり、無意識に落ちたりすると、dr死を危険にさらします。
    • コールドショックは、冷水にぶつかり、心拍数と血圧が上がり、すぐにあなたを無力化する間、呼吸を制御できないことから生じる種類のショックです。 コールドショックは、不本意な息を吸う可能性があります。 冷水に入ることに慣れている人は、あなたの感覚を取り戻すために必要な最初の数分間これに耐えることができますが、多くの人はそうすることができず、ownれません。 この冷たい衝撃現象は、低体温が始まる前に発生します。
    • ショックが始まる可能性があり、すべてがシュールになり、あなたが最善を尽くして生き残るのを防ぎます。 衝撃がなくなっていない場合、精神的苦痛は、どこにでも水だけ、地平線にぴったりであり、救助がいつ到着するかわからない可能性が非常に高い可能性があります。 生き残ること、マインドゲームの使用、カウント、他の人のニーズについて考えることに焦点を当てることにより、これを防ぐようにしてください。
    • あなたの手と指は非常に迅速に麻痺し、不可能ではないにしても、ライフジャケットを困難にすることさえします。
    • 天気の良い日でさえ、熱中症、日焼け、脱水がすぐに問題になります。 できる限り自分自身を覆い、給水を慎重に配給してみてください。
    • あなたが生き残るなら、あなたと一緒に救命艇に乗っている人の何人かがそうでないかもしれないという現実に備えてください。 必要に応じて、心的外傷後ストレス障害のカウンセリングを求めてください。

コミュニティQ＆amp; a

• 質問

  残っている唯一のことが沈むボートからのジャンプである場合、どの部分からジャンプするのが最善ですか？

  水に最も近い部分からジャンプして、あなたの転倒はそれほど危険ではありません。 可能であれば、怪我を避けるために水の中で容易にします。
• 質問

  水中のサメなどの動物がいる場合はどうすればよいですか？ まだ救命艇に飛び込むべきですか？

  さて、それを計量してください - あなたは船で沈みたいですか、それとも救命艇で生き残る機会がありますか？ サメが救命艇で人間にあまり惹かれていないことを考えると、救命艇で自分自身を救おうとすることは、より希望になります。
• 質問

  他の何千人もの乗客とライフジャケットがなく、沈没船から逃げるにはどうすればよいですか？

  フローティングオブジェクトを手に入れてみてください。 可能であれば救命ボートに向かいます。

チップ

• あなたが仕事や喜びのための絶え間ない海の旅行者である場合は、「放棄船」の袋（「溝の袋」、または「逃げる袋」とも呼ばれます）の準備を検討してください。 安くはありませんが、そのようなバッグを持っていると、生存の可能性が高まる可能性があります。 防水性があり、手首の取り付けがあることを確認してください。 水、食物、懐中電灯などを含めてください。完全に詰め込んだときに浮くことができるはずであり、防水である必要があります。
• 次の表には、水中の生存時間について説明します。
• ネズミは未来を伝えることができません。 彼らは、彼らがたまたま水が船を埋め始めている場所に住んでいるという理由だけで、恐怖から船を放棄します。 それにもかかわらず、ラットがジャンプしている場合、それはボートが水を帯びている兆候です！

警告

• 外海でのサメの攻撃はまれです。 サメの攻撃がメディアの見出しを作る唯一の理由は、それらが非常にまれであるためです。 サメが救命艇を旋回またはぶつけている場合、それが好奇心以上のものであるとは非常に低いので、パニックを避けてください。
• 子供を助ける前に、常に自分自身を準備することに注意してください。 理論的根拠は、あなたが適切に服を着ていて、浮かんでいるなど、助けを必要とする子どもたちを支援するためにより多くの強さを得ることができるということです。 年長の子供は、特にあなたが落ち着いていて、脱出の準備をするチームの努力の一環として系統的に命令を出す場合、年少の子供を助けることができます。

必要なもの

• パーソナルフローズデバイス
• 船の袋を放棄します
• 救命艇または救命いかだ